¿Ya conoces la maqueta del río Francolí?
La Escola Natura de Mare Terra Fundació Mediterrània aloja el Centro de interpretación del río Francolí, que ayuda a entender este río tan desconocido todavía. El elemento estrella es una maqueta de toda su cuenca hecha por Elías Torres- autor de la también magnífica maqueta de la Tarraco romana-en la que se reproducen 2.400 kilómetros cuadrados de paisaje a una escala 1: 20.000.
En seis metros cuadrados se puede ver toda la cuenca del río y los ecosistemas y pueblos que recorre el Francolí, representado por una línea gruesa de color rojo para que se pueda reconocer enseguida.
También se pueden observar todas las infraestructuras del territorio, el litoral desde Torredembarra hasta Miami Playa, lugares como la Catedral de Tarragona, el Monasterio de Poblet, Port Aventura, el Puerto de Tarragona o los polígonos químicos. La visita a la Escola Natura es gratuita. Solo tienes que contactar con Esta dirección de correo electrónico está protegida contra spambots. Usted necesita tener Javascript activado para poder verla. o llamar al teléfono 977 551 300. ¡Os esperamos!
El riesgo de incendio sigue elevado a pesar de las lluvias
Las lluvias de las últimas horas han mejorado las condiciones de peligro de incendio forestal en Tarragona, lo que ha permitido levantar la restricción de acceso prevista en la Serra de Cardó-Boix y en las montañas de Tivissa, Llaberia, Vandellòs y Pradell.
El Departament d’Agricultura, Ramaderia, Pesca i Alimentació pide no bajar la guardia a pesar de las lluvias y extremar las precauciones, ya que la situación de riesgo se mantendrá hasta mañana martes 13 de agosto.
Los Agentes Rurales conjuntamente con Mossos y ADF efectuarán la vigilancia donde se mantenga el Plan Alfa 3 activado.Se hará un control porque el riesgo de incendio forestal sigue siendo muy elevado.
Se pueden consultar los municipios en este enlace: http://www.gencat.cat/medinatural/incendis/mapes/alfa3.pdf.
Consejos y recomendaciones
El 90% de los incendios forestales son consecuencia de la actividad humana, bien de forma accidental, por imprudencia o intencionadamente. Por eso, conviene seguir estos consejos:
- Evitar ir a las zonas forestales durante las horas de máxima insolación
- Evitar la circulación de vehículos a motor y el uso de maquinaria en zonas forestales entre les 13 y las 18h..
- No usar sopletes, sierras radiales ni aquellas herramientas que puedan generar chispas o sobrecalentamientos.
- En caso de detectar una columna de humo cerca del bosque o cualquier conducta que pueda comportar peligro de incendio forestal, hay que comunicarlo inmediatamente al teléfono de emergencias 112
Tarragona pierde una media de 23 millones de toneladas de suelo al año
Tarragona pierde una media de 23 millones toneladas de suelo al año por culpa de la erosión, según los datos del Inventario Nacional de Erosión. Un 95% de la superficie de la provincia (598.894,05 hectáreas) es erosionable y de ellas, un 42,05% tiene un estado de cualificación muy grave (264.971,14 hectáreas). La continua degradación del suelo conduce, inexorablemente, hacia la desertificación.
El Plan contra la desertificación califica como "tolerable" una cifra de 12 toneladas por hectárea y año. Es decir, Tarragona, con 23 toneladas, está bien lejos de lo tolerable.
De hecho, Tarragona va en la media catalana de 23,67 toneladas, aunque Catalunya, con 23, 67 toneladas, lidera, junto con Andalucía (23,17) , la pérdida anual de suelo.
En determinadas zonas, como la cuenca del Ebro, sin embargo, la cifra de pérdida de suelo se dispara a 50 toneladas.
Renunciar a volar para conservar el planeta
Viajar en avión contamina 20 veces más de lo que contamina el tren. Las emisiones del avión son, en promedio, de unos 285 gramos de CO2 por persona y kilómetro volado, mientras que las de un tren son de 14 gramos de CO2 por persona y por kilómetro de media. Aun así, cada 0,86 segundos despega un avión en el mundo.
En países como Suecia con una alta conciencia medioambiental, usar el transporte aéreo está mal visto y es lo que se conoce como flygskam, la 'vergüenza de volar en avión'. «Es un movimiento ecologista que quiere concienciar de cómo son de contaminantes los desplazamientos aéreos frente a otros medios de transporte como el tren», afirma Pablo Díaz, profesor de los Estudios de Economía y Empresa de la UOC y experto en turismo.
El flygskam está detrás de la bajada en el número de vuelos en Suecia: en 2018, un 23% de los suecos renunció a volar para reducir su impacto climático, según datos del Fondo Mundial para la Naturaleza (World Wildlife Fund, WWF) , lo que implica un aumento de seis puntos porcentuales respecto al año pasado.
De hecho, el número de pasajeros en los aeropuertos suecos ha caído un 8% en lo que va del año. Ante este escenario, el tren gana adeptos.
«Paralelo al movimiento flygskam se desarrolla el opuesto tagskryt o orgullo de viajar en tren '», comenta Díaz. Según datos del WWF, casi uno de cada cinco suecos (18%) eligió viajar en tren en vez de en avión durante el año pasado. La baja emisión de este tipo de transporte sumado a que algunos jóvenes activistas lo han hecho consigna de su lucha contra el cambio climático, como Greta Thunberg, impulsora de los Fridays For Future, ha incrementado el uso del tren en el país sueco. El perfil que hay detrás del flygskam es principalmente de jóvenes, mujeres y residentes en áreas metropolitanas.
«Suecia es uno de los países más concienciados del mundo en el ámbito ecológico y preocupado por el cambio climático; se sitúa en la segunda posición en los objetivos de desarrollo sostenible (ODS), o sea que tiene sentido que sea el origen de este tipo de fenómenos », afirma Díaz.
De hecho, el cambio climático es el fenómeno social que más preocupa a los suecos, según el barómetro climático anual del WWF. Si se compara con el año pasado, cada vez más personas piensan a menudo en el cambio climático y más gente toma decisiones activas para vivir un clima más inteligente. Ya en las redes sociales se puede seguir el fenómeno con la etiqueta #StayOnTheGround, «estuviera en tierra», o #tagskryt, que acumula fotos de viajeros en tren.
Casi 11.000 estudiantes aprenden educación ambiental en Mediterrània
La Escuela Natura de Mare Terra Fundación Mediterrània ha prestado servicio a un total de 10.821 alumnos del Camp de Tarragona durante el curso 2.018-2019. La cifra roza los 12.000 usuarios si sumamos las visitas libres a la Escuela Natura.
Estas instalaciones de la calle Pont i Gol de Tarragona cuentan con un jardín vertical, un huerto ecológico, un jardín de los olores y una balsa de anfibios. El elemento estrella es, sin embargo, el Centro de interpretación del río Francolí, con una imponente maqueta de toda la cuenca hidrográfica del río que reproduce fielmente 2.800 kilómetros cuadrados a escala 1:20.000. La visita es gratuita y permite observar, de un vistazo, todo el recorrido de un río bastante desconocido aún para la ciudadanía.
Un 36% del alumnado ha experimentado las diferentes actividades de la Escuela Natura y el resto, se divide en salidas de campo (21%), talleres ambientales (10%), charlas (15) y exposiciones (18%) .
Cabe destacar que el grueso de los participantes son estudiantes de la ESO (42%), seguidos de los alumnos de educación primaria (26%) y con una marcada tendencia al alza de los ciclos formativos (24%), un indicador de que la sensibilización ambiental alcanza a los mayores de edad.
Por otra parte, uno de los retos ha sido satisfacer las expectativas de los participantes de educación infantil (2%) y especialmente, los que tienen necesidades educativas especiales (1%). El 2% restante corresponde a alumnos de bachillerato.
De las salidas al campo, destaca las actividad "El río Francolí" y el taller, "Científicos por un día", en que se diagnostica, a través de diversas analíticas sencillas, el estado de salud ambiental del río. En cuanto a los talleres realizados en las instalaciones de la Escuela Natura, están igual de demandados la construcción de una mini depuradora, la de una mini placa solar y un moldes con las huellas de los animales.
Los participantes contestan una encuesta de valoración al terminar las actividades y de una escala del 1 al 5, el promedio de respuestas es un 4,5.
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